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Shimano Ultegra DI2 6870 TRI Gruppe 2x11 interner Akku
Artikel-Nummer: 43926
4 Schaltpunkte am Lenker für schnelleres Umschalten am Berg.
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Shimano Ultegra Di2 ST-6871 TT Brems,-Schalthebel
fester Bestandteil dieses Sets
Shimano Ultegra Di2 SW-R671 TT Schalthebel 2x10/11 2-Knopf-Design
fester Bestandteil dieses Sets
Shimano Ultegra Di2 RD-6870 Schaltwerk 2x11
Shimano Ultegra Di2 FD-6870 Umwerfer Anlöt
fester Bestandteil dieses Sets
Shimano Ultegra BR-6800 Bremskörper
fester Bestandteil dieses Sets
Shimano Ultegra SM-BBR60 Lagerschalensatz
Shimano Di2 SM-EW90 Steuereinheit - 5-Port (Komponenten: 5-Port)
fester Bestandteil dieses Sets
Shimano CN-HG701 Kette 11-fach
fester Bestandteil dieses Sets
1.569,95
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
leider ausverkauft

Shimano Ultegra DI2 6870 TRI Gruppe 2x11 interner Akku



Shimano Ultegra Di2 ST-6871 TT Brems-, Schalthebel.

Der Ultegra Di2 ST-6871 Triathlon Schalt-/Bremshebel gleicht dem Abbild der Dura Ace. Lediglich der Carbonhebel wurde gegen einen Aluminiumhebel ausgetauscht, was allerdings nicht stören dürfte.

Shimano Ultegra Di2 SW-671 TT Schalthebel

Neben den elektronischen Dual Control Hebeln, dem Umwerfer und dem Schaltwerk sind auch spezielle Schalter für Zeitfahr- und Triathlonräder erhältlich. Wenn jede hundertstel Sekunde zählt, sind diese Schalter die Wahl vieler Zeitfahrer und Triathleten. Denn es entfällt das Umgreifen beim Schalten. Der Fahrer kann Zeit sparend, sowohl vom Hauptlenker als auch von den Lenkeraufsätzen aus, die Gänge wechseln.

  • Schalter für superleichte Betätigung
  • Kabel werden für optimale Aerodynamik durch die Lenkerrohre geführt

Shimano Ultegra Di2 RD-6870 Schaltwerk 2x11.

Auch das Ultegra Di2 11-Fach Schaltwerk ist zum 10-Fach Di2 Schaltwerk schlanker geworden. So verfügt dieses jetzt auch die Möglichkeit bis zu 32 Zähne zu schalten. Wird der Schaltknopf betätigt, bewegt sich das Schaltwerk dank der elektronischen Funktion unmittelbar an die neue Position. Durch die digitale Steuerung wird ein Über-oder Unterschalten ausgeschlossen. Die Elektronik ist dem Menschen in Sachen Präzision überlegen. Die Schaltvorgänge erfolgen stets blitzschnell mit gleicher Kraft und Präzision. Eine leichte Berührung des Schalters mit dem Finger reicht zum Schalten aus, Hebelwege entfallen - dies ist besonders bei kleinen Händen oder Einschränkungen ein immenser Vorteil. Diese Vorteile der elektronischen Di2 Schaltung können im Rennsport über Sieg oder Niederlage entscheiden. Und bei allen rennradbegeisterten Hobbyfahrern tragen sie zu noch mehr Spaß auf dem Rad bei. Mit der neuen Ultegra Di2 wird diese Technologie nun für eine große Gruppe von Rennradfahrern zugänglich.

Bitte beachten Sie, dass das kurze Schaltwerk maximal eine Kassette mit 28 Zähnen schalten kann. Für eine Kassette mit 32 Zähnen benötigen Sie das lange Schaltwerk.

Shimano Ultegra Di2 FD-6870 Umwerfer Anlöt 2x11.

Die elektronischen Rennradkomponenten von Shimano wurden für stressfreiere Fahrten und präzisere Schaltvorgänge entwickelt. Ihre Technologie verwendet das Di2-Konzept zusammen mit SEIS (Shimano Electronic Intelligence System), das sich bereits seit der Einführung der elektronischen Schaltungen von Shimano bewährt hat. Die Schaltvorgänge erfolgen stets blitzschnell mit gleicher Kraft und Präzision. Wird der Schaltknopf betätigt, bewegt sich der Umwerfer dank der elektronischen Funktion unmittelbar an die neue Position. Eine Schrägstellung der Kette wird von einem Chip errechnet und die Position des Umwerfers dementsprechend automatisch angepasst. Ein Schleifen der Kette wird effektiv verhindert.

  • Programmgesteuerte Schaltbewegung für schnelle uns äußerst präzise Schaltvorgänge
  • Schnelleres und geschmeidigeres Schalten
  • Auto-Trim-Funktion: Automatische Justierung der Kettenführung. Kein manuelles Trimmen mehr nötig und somit auch kein Schleifen der Kette am Leitblech
  • Nur für Anlötsockel (Schelle separat erhältlich)

Shimano Dura Ace Di2 SM-EW90B Steuereinheit

Dura Ace/Ultegra Di2 Steuereinheit SM-EW90B mit 5-Fachen E-Tube Port überträgt nicht nur die Schaltimpulse von Schalthebel zu Schaltwerk und Umwerfer, sondern dient zusätzlich auch als Akkuanzeige und zur Schaltungseinstellung

Shimano Dura Ace/Ultegra Di2 SM-BCR2 Ladegerät 

Shimano SM-BCR2 - Ladegerät für intern montierten Di2-Akku SM-BTR2.

Mi diesem Ladegerät lässt sich das Di2 Batterie-Pack in ca. 1,5 Stunden aufladen.

  • Für Shimano Di2 SM-BTR2 Intern Lithium-Ionen Akku
  • 220 Volt
  • Achtung: Wird ohne Netzkabel ausgeliefert

Shimano Dura Ace/Ultegra Di2 SM-BTR2 Batterie

SM-BTR2 Batterie für Shimano Ultegra Di2 und Dura-Ace Di2.

  • Wiederaufladbar
  • Interne Montage z.B. in der Sattelstütze (Herstellerabhängig)
  • Das Laden des Akkus erfolgt über die Steuereinheit (SM-EW90) und dem Ladegerät SM-BCR2 im eingebauten Zustand
  • Extrem zuverlässig: bewährt in langen Testreihen unter verschiedensten Fahrbedingungen und bei jedem Wetter
  • Hohe Leistung - eine Ladung reicht für mindestens 1000 Kilometer
  • Kann mindestens 500 Mal aufgeladen werden (das bedeutet eine Gesamt-Ladekapazität von mindestens 500.000 Kilometer)
  • Li-Ion-Batterie, 7,4 Volt

.Shimano Dura Ace/Ultegra Di2 Stromkabelset SM-JC40/41

Dura Ace/Ultegra Di2 Stromkabel SM-JC40/41 zur Verlegung am und im Rahmen.

Shimano Ultegra FC-6800 Kurbelgarnitur 2x11.

Die neue FC-6800 Ultegra Kurbel setzt, wie schon bei Shimano´s Top Gruppe Dura Ace eingesetzt, auf einen einzigartigen Vier-Arm-Spider und Hollowtech II Bautyp welcher neue Standards in Sachen Steifigkeit bei niedrigem Gewicht setzt. Der neue Vier Arm Spider in Lochkreis 110mm erlaubt nun sämtliche Übersetzungen zu verwenden ohne die Kurbel zu tauschen. So ist es nun möglich zwischen 50/34 und 53/39 zu wechseln, in dem man einzig die Kettenblätter tauscht.

  • Neues 4-Arm-Design für gleiche Steifigkeit bei geringerem Gewicht
  • Hollowglide Kettenblatt
  • 11-Fach Kompatibel
  • gleichbleibender Lochkreis für Standard und Compact Übersetzungen
  • Achtung: Im Lieferumfang ist kein Innenlager enthalten!

Shimano Ultegra Lagerschalensatz.

Shimano Ultegra BB-R60/SM-BB72 bieten deutlich kleinere Lager und Einbaugröße, ist dennoch deutlich leicht läufiger als der Vorgänger.

Kurbeln und Innenlager haben entscheidenden Einfluss auf die Gesamtfunktionsleistung eines Fahrrades. Sauberer Lauf, gute Kraftumsetzung und hohe Belastbarkeit sind existenzielle Faktoren bei der Wahl einer Kurbelgarnitur. Shimano fertigt ein großes Sortiment unterschiedlicher Kurbelgarnituren und passender Innenlager. Dadurch steht für jedes Fahrrad und für jede Disziplin ein optimal geeignetes System zur Verfügung. Hollowtech II arbeitet mit 24 mm-Achsen bzw. -Lagern. Nach Analyse sämtlicher Faktoren und Durchführung von verschiedenen Tests entschied Shimano sich für Achsen und Lager mit 24 mm Durchmesser. Dies bietet die größtmögliche Ausgewogenheit von Rotationseffizienz, Steifigkeit, Belastbarkeit, Dichtigkeit und Gewicht in bewährter Shimano Qualität.

Shimano Ultegra BR-6800 Bremskörper.

Lange schnelle Abfahrten, kurze kräftige Bremsmanöver, für Shimano´s Ultegra BR-6800 Bremse kein Problem. Sie liefert, mit einem neuen symmetrischen Dual Pivot Design, zweifacher Lagerung und verbesserten Reibungswerten, mehr Effizienz und Steuerbarkeit wenn es drauf ankommt. Zusammen mit den neuen reibungsarmen polymerbeschichteten BC-R680 Kabeln profitiert die Dosierbarkeit und Kraft der Bremse bei Bremsvorgängen deutlich.

  • Neuer R55C4 Bremsgummi für mehr Bremskraft
  • Überlegene Dosierbarkeit und Kraft für Bremsvorgänge
  • Neues polymerbeschichtetes Bremszugsystem

Shimano Ultegra CS-6800 Kassette 11-Fach.

Shimano´s Ultegra Kassetten nun auch 11-Fach. Die neue Ultegra CS-6800 Kassette kommt mit 11 Ritzeln und großen Übersetzungen. So ist es nun mit Hilfe des langen Ultegra 6800 Schaltwerks möglich, Ritzel bis 32 Zähne zu fahren.

Shimano HG900 Kette 11-Fach.

Die neue symmetrische 11-fach Kette verwendet Hohlbolzen für niedriges Gewicht, PTFE-Beschichtung für glatte Schichten und bietet hierdurch eine 20 Prozentrige Verbesserung der Verschleißbeständigkeit. Der 11-Fach Antrieb ermöglicht präzise, von Profis getestete Schaltvorgänge.

Weitere Informationen zu den einzelnen Komponenten finden Sie in den jeweiligen Artikelgruppen oder Sie lassen sich durch unser Team persönlich beraten. 


Shimano Ultegra Di2 ST-6871 TT Brems-, Schalthebel  
Material: Aluminium, Kunststoff
Gewicht: 142 g (Paar)
Lieferumfang: inkl. Züge und Aussenhüllen
   
Shimano Ultegra Di2 SW-671 TT Schalthebel  
Material: Aluminium, Kunststoff
Gewicht: 99 g (Paar)
   
Shimano Ultegra Di2 RD-6870 Schaltwerk 2x11  
Material: Aluminium
Gewicht: ca. 260 g
Max. Ritzelgröße: 28 Z (kurz), 32 Z (mittellang)
   
Shimano Ultegra Di2 FD-6870 Umwerfer Anlöt 2x11  
Material: Aluminium, Kunststoff
Gewicht: ca.155 g
Bauart: Anlöt
Größtes Rizel: 56 Zähne
   
Shimano Dura Ace Di2 SM-EW90B Steuereinheit  
Material: Kunsstoff
   
Shimano Dura Ace/Ultegra Di2 SM-BCR2 Ladegerät  
Farbe: schwarz
Lieferumfang: inkl. USB Kabel
   
Shimano Dura Ace Di2 SM-BTR2 Batterie  
Farbe: schwarz
Gewicht: ca.50 g
Lieferumfang: 1 Stück
   
Shimano Dura Ace/Ultegra Di2 Stromkabelset SM-JC41  
Größe: L-Size, M-Size
Lieferumfang: Stromkabelset, Montagewerkzeug
   
Shimano Ultegra FC-6800 Kurbel 2x11  
Material: Aluminium
Gewicht: -
Ø Lochkreis: 110 mm
Kurbellänge: 170, 172,5 und 175 mm
Zähne: 50-34T/52-36T/52-38T/53-39T
   
Shimano Ultegra BBR-60 Lagerschalensatz  
Material: Aluminium, Stahl
Gewicht: 65g
BSA/ITA wählbar
   
Shimano Dura Ace BR-9000 Bremskörper  
Material: Aluminium
Gewicht:  
Lieferumfang: 1 Paar (bestehend aus Vorderrad- und Hinterradbremse)
   
Shimano Ultegra CS-6800 Kassette 11-fach  
Material: 5 größten Ritzel aus Titan, Stahl, Carbon Spider
Gewicht: ca. 166g
Für Schaltung: Shimano 11-fach
Abstufung: 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-23
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
   
Shimano HG900 Kette 11-fach  
Gewicht: ca. 264g
Kettenglieder: 114 Glieder
Schaltung: 11-Fach
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